軸承耐高溫材料設(shè)計(jì)

軸承耐高溫主要是有兩個(gè)方面所體現(xiàn)，自身材料和潤滑設(shè)計(jì)。

1） 材料設(shè)計(jì)：材料耐高溫的軸承鋼有很多種，主要是自身材料和圖層。這點(diǎn)可以在任何的資料中搜索到，如氮化硅、碳化鈦等；材料一般要求有高硬度，且自身質(zhì)量不能太大。

2） 高溫軸承的潤滑系統(tǒng)一般是迷宮式的密封方式。

3）耐高溫的軸承游隙要有足夠的設(shè)計(jì)游隙，防止過載

簡單分析一下，軸承車輪直徑按500毫米，具體我真不知道，一轉(zhuǎn)1.57米，車速按360公里每小時(shí)，折合100米每秒，車輪轉(zhuǎn)速為100/1.57*60轉(zhuǎn)每分鐘，也就是3821.7轉(zhuǎn)每分鐘，軸承大小考慮到承載能力和車輪大小，直徑不會(huì)太大，前邊答案有人說200毫米，就按這個(gè)規(guī)格，3821.7的轉(zhuǎn)速完全適應(yīng)，不會(huì)有太高溫度，發(fā)熱是摩擦引起的，軸承在潤滑的情況下，摩擦系數(shù)不是很大，0.02還是0.004好像，不同軸承也有差別。