一般情況下，軸承潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的上升會(huì)下降。為了避免軸承燒壞，必須加入適量潤(rùn)滑油。但是油量的增加同時(shí)也增加了攪拌的阻力，加大了動(dòng)摩擦損失，從而需要增加電主軸的驅(qū)動(dòng)力。如果用微量的脂潤(rùn)滑，不但達(dá)不到低摩擦的目的，也帶不出軸承的熱量。

高速旋轉(zhuǎn)的電主軸的溫升是很重要的,主軸的溫升一方面來自于軸承。減小軸承溫升的方法是：
(1)減少軸承的動(dòng)摩擦損失；
(2)改善軸承的散熱條件；
常用電主軸軸承潤(rùn)滑有下面幾種方法：

1，脂潤(rùn)滑
一般情況下，軸承潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的上升會(huì)下降。為了避免軸承燒壞，必須加入適量潤(rùn)滑油。但是油量的增加同時(shí)也增加了攪拌的阻力，加大了動(dòng)摩擦損失，從而需要增加電主軸的驅(qū)動(dòng)力。如果用微量的脂潤(rùn)滑，不但達(dá)不到低摩擦的目的，也帶不出軸承的熱量。高速電主軸的高速旋轉(zhuǎn)，使?jié)櫥铀賽夯档蜐?rùn)滑脂的使用壽命。潤(rùn)滑脂多用在低速或者重載的條件下，轉(zhuǎn)速應(yīng)不高于8000rpm/min。
2，油霧潤(rùn)滑
目前數(shù)控磨床在高速磨削時(shí)電主軸軸承的潤(rùn)滑大多采用油霧潤(rùn)滑，油霧潤(rùn)滑也是微量潤(rùn)滑范疇，降低了摩擦滾動(dòng)和軸承的溫度，提高了電主軸的使用時(shí)間。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是由于電主軸軸承油霧潤(rùn)滑時(shí)內(nèi)部具有一定的氣壓，避免了磨料微粒進(jìn)入電主軸軸殼內(nèi)導(dǎo)致電主軸的損壞。但油霧潤(rùn)滑存在環(huán)境污染和油量控制不精確問題。
3，油氣潤(rùn)滑

油氣潤(rùn)滑具有以下特點(diǎn)：
(1)能將極微量的潤(rùn)滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承。
(2)環(huán)境污染少，將油氣潤(rùn)滑的電主軸放在丙烯箱內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2h后，測(cè)量箱內(nèi)的空氣污染程度約為0．03mg／m3。污染比油霧潤(rùn)滑少，其原因是油氣潤(rùn)滑比油霧潤(rùn)滑的油量更少，且潤(rùn)滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
(3)塵?；蛩旨扒邢饕弘y以進(jìn)人電主軸內(nèi)，壓縮空氣使電主軸軸承內(nèi)部保持正壓。
（4）    壓縮空氣能夠帶走電主軸內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，有效防止軸承熱變形。